フォードが決算受け時間外で上昇　好調な決算もＥＶは冴えない＝米国株個別

　フォード＜F＞が引け後に４－６月期決算（第２四半期）を発表し、１株利益、ＥＢＩＴとも予想を上回った。ガイダンスも公表しており、ＥＢＩＴとフリーキャッシュフロー（ＦＣＦ）の見通しを上方修正している。内燃機関が好調だったことが奏功しているが、電気自動車（ＥＶ）は全体的に冴えない内容となっていた。

　同社は５００億ドルの開発予算を投じたＥＶの需要低迷に直面している。年間２００万台のＥＶを生産する予定の２０２６年末までに、ＥＶ関連の３０億ドルの損失を取り戻し、バッテリー駆動モデルのＥＢＩＴで８％のリターンを達成するとしている。ただ、アナリストは、同社のＥＶ目標に懐疑的と述べている。懸念されるのは、テスラ＜TSLA＞以外の企業がＥＶを大量に販売できるのかという点だという。同社はＥＶへの橋渡しが進んでいることを示す必要があるが、それは長い橋で、まだ最初の部分にいるとも語った。

　同社はまた、９月１４日に現在の協定の期限を迎える前に、より高コストが予想されている労使協定を結ばなければならない。全米自動車労組（ＵＡＷ）との対立もある中、同社はストライキを起こされる可能性もある。

　時間外で株価は上昇。

（４－６月・第２四半期）
・1株利益（調整後）：0.72ドル（予想：0.54ドル）
・自動車売上高：450億ドル
　　フォード・ブルー：250億ドル（予想：249.6億ドル）
　　フォード・モデルｅ：18億ドル（予想：20.7億ドル）
　　フォード・プロ：156億ドル（予想：142.6億ドル）
・EBIT（調整後）：38.0億ドル（予想：31.5億ドル）
　　フォード・ブルー：23.1億ドル（予想：22.4億ドル）
　　フォード・モデルｅ：-10.8億ドル（予想：-8.72億ドル）
　　フォード・プロ：23.9億ドル（予想：17.4億ドル）
・EBITマージン：8.4％（予想：7.1％）

（通期見通し）
・EBIT（調整後）：110～120億ドル（従来：90～110億ドル）（予想：106.6億ドル）
　　フォード・ブルー：約80億ドル（従来：約70億ドル）（予想：74億ドル）
　　フォード・モデルｅ：-45億ドル（従来：約-30億ドル）（予想：-32.5億ドル）
　　フォード・プロ：約80億ドル（従来：約60億ドル）（予想：58.2億ドル）
・FCF：65～70億ドル（従来：60億ドル）

（NY時間16:59）時間外
フォード＜F＞　13.88（+0.15　+1.09%）

MINKABU PRESS編集部　野沢卓美

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